来源：东方网

        来自2015年的一份调查数据显示，北上广三大核心城市中，专车用户渗透率已达40%。也就是说，每一百个人中，约有40个人乘坐过专车。毫无疑问，这个比例一直在稳步增长。5月13日，滴滴出行正式对外宣布获得了苹果公司10亿美元的战略注资;5月23日，滴滴出行公布其平台专车、快车日成交订单总数在5月20日首次突破千万大关，大幅超越全球同业。专车市场的迅猛发展态势令人咋舌。

　　而与此同时，专车安全事故接连曝出，专车安全性再次冲入公众眼球。继5月深圳一女子乘坐滴滴顺风车遇害后，6月滴滴平台再现安全事故，电竞玩家马玺清遭滴滴专车司机持刀施暴，造成伤口长达50厘米，左手2条手筋遭利器挑断。据不完全统计，仅在今年上半年，媒体公开报道的具有代表性的专车安全恶性事件就有7起。

　　迅速膨胀的繁荣与频繁曝出的隐患，让专车再次深陷“冰火两重天”。

　　野蛮生长背后的服务逆转从上车送水到挑活拒单

　　2014年9月底，时称“滴滴打车”的叫车软件进入济南;时隔不到俩月，当时还尚未与滴滴联姻的“快的打车”紧随其后进入济南;2015年4月，就在滴滴专车与济南正规军打得水深火热时，神州专车济南上线。同时，还有许多不知名的打车软件游离在网约车市场。济南市客管中心相关负责人曾透露，2014年12月份的数据显示，出租车的客运量出现明显下降，每辆车每天的接单量降低到二十四五个，但在2013年12月平均每天能接30多单。而接单量直接带来营业额的下滑，2014年12月每天的营业额比2013年12月下降33元，按照每月30天计算，就是每月下降1000多元，而从2014年10月份开始，济南出租车起步价由8元上涨到了9元。

　　“方便”是打车软件受追捧的主要原因。有关数据显示，近八成(79.6%)的乘客认为，“方便”是选择专车的最大原因。除此之外，服务好、价格合理、车辆档次高和司机素质高也是专车乘客所看重的几大因素。“坐专车提供免费矿泉水，司机会提示车上有充电器。”不少市民认为，专车一度解决了出租车拒载、挑活儿、服务差等痼疾，深受市民喜爱。同时，伴随各大打车软件的厮杀，烧钱使得用户尝尽了低成本出行的便利。

　　据不完全统计，截至2015年上半年，济南拥有滴滴专车数量达4万辆，而属正规军的出租车仅有8500多辆。值得一提的是，从去年年底，一直不温不火的优步也在济南招兵买马急速扩张，大有要“横扫一片”的气势，迄今为止，济南优步专车数量尚未正式披露，但仅从叫车时间也可看出优步的注册车辆稳步增长。但是，在专车市场规模快速扩大的同时，专车的服务质量也在发生逆转。“从七里河路到奥体中心，先后叫了三辆车，一辆说要加油，一辆说下班往西走，一辆说太远了。”一位网友在某打车软件微信媒体联络群中反映。

　　不少市民反映，如今使用打车软件“取消行程”的频率较以往高出不少。“距离远、司机不认路、堵车不愿来接或者干脆叫不到车。”一位打车软件的“忠实粉丝”反馈，“当叫车越来越方便时，专车的服务质量反而越来越差。”这位“粉丝”举例，以往的“免费水”、“充电器”服务早已不存在，随之而来的是车况和卫生质量的下降、司机素质的参差不齐。“左手滴滴，右手优步，边开车边聊天还不耽误抢单的车技着实让人担忧。”

　　调查数据显示，超过一半(57.7%)的用户认为，“安全有无保障”是他们选择专车时最关注的问题;其中有近三成(29.5%)用户明确表示，最担心“司机侵害乘客人身财产安全”。用户比较担心的问题还包括车况差、发生事故难以索赔、司机驾驶技术差和没有乘客险等。

　　“泥沙俱下”背后的隐患骚扰、性侵、施暴……

　　从今年2月开始，滴滴出行开始筛选平台司机背景，清退有重大刑事犯罪前科及吸毒、精神病未治愈的司机。有数据显示，仅在深圳网约车驾驶员群体中，就发现有吸毒前科人员1425名、重大刑事犯罪前科人员1661名。不得不承认，在专车市场规模扩大的同时，“泥沙俱下”的情况开始显现。尤其是近期接二连三的安全事件，让专车的安全等级再度下滑。

　　梳理了一下今年上半年媒体公开报道过的专车安全事件，恶劣指数也渐攀升。

　　案例1 易到司机因差评疯狂骚扰乘客

　　3月，王先生到深圳出差，使用易到用车时5.3公里花了76元。由于认为司机绕路太厉害了，服务结束后王先生给了司机一个差评。之后，该司机一直给王先生打电话，要求取消差评，凌晨时分仍多次发短信骚扰、谩骂。接下来的事情则令王先生更加生气，短短几分钟内，他的手机收到十多条网站注册验证码，包括爱奇艺、智联招聘、微会、才米公社、快递公司、乐视网(44.830, 0.78, 1.77%)等。

　　案例2 Uber专车司机疲劳驾驶酿车祸

　　3月5日6时，北京消费者连先生用Uber叫了辆车回家。途中遭遇车祸，连先生被诊断出头部轻微震荡，背部和腰部肌肉韧带拉伤、盆骨错位，只能站立行走，不能弯腰和坐下。事后调查认定，专车司机系疲劳驾驶，负全责。

　　案例3 滴滴专车司机强奸女乘客被判刑

　　4月8日，广州市番禺区法院对涉案专车司机冯某某做出判决，以强奸罪判决冯某某有期徒刑3年3个月。根据判决书，2015年7月21日凌晨2时许，冯某某通过“滴滴打车”软件接到A小姐，行驶途中，冯某某将车辆驾驶至偏僻路段后采取暴力、胁迫手段对坐在后座的被害人实施强奸并导致被害人受伤。2天后，公安人员将冯某某抓获。番禺法院查明，冯某某在打车软件账户所注册的车辆，车主系其岳父而非其本人。

　　案例4 Uber司机辱骂打咬女乘客

　　4月20日，重庆市民周女士乘坐Uber专车时，遭遇绕路、随意加价，在周女士提出要投诉时，司机不仅辱骂乘客，还打了周女士几记耳光，并咬了乘客左臂一口。经医院诊断，周女士右脸红肿，右耳鸣，左前臂咬伤，全身多处软组织挫伤等。Uber重庆官方微博发布消息称，目前正全力配合警方对事件进行调查。在警方的正式调查结果和责任认定公布之后，公司将严格依据警方的结论对责任方进行处理。

　　案例5 滴滴快车司机车上自慰

　　4月30日早上约10点半，海南省海口市4名高中女生在使用“滴滴出行”软件乘坐快车时，该快车司机竟然在驾驶时自慰，令几名女生非常害怕。滴滴公司表示，已对该司机做出永久封禁的处理，并已有工作人员联系乘客，向她们道歉。

　　案例6 滴滴顺风车司机劫杀女乘客

　　5月2日21时许，深圳市民钟女士通过滴滴平台网约了一辆顺风车，专车司机潘某金接到钟某后，将车辆开至某偏僻路段，持刀逼迫钟某交出身上财物，之后将钟某杀害。

　　案例7 电竞玩家遭滴滴专车司机持刀施暴挑断手筋

　　6月3日晚，电竞玩家马玺清在湖南长沙乘坐滴滴专车时，因时间紧急，在约车时并未取消滴滴打车默认的拼车服务。上车后，马玺清主动向司机表示愿意承担不拼车的车费，司机表示同意。但之后在行车途中，马玺清发现司机绕道接其他客人，行驶方向与机场背道而驰，便要求下车。最终，在马玺清提出将投诉司机后，才得以下车。下车后，在路边约车的马玺清遭到该司机追砍。经诊断，马玺清背部被砍一刀，伤口长达50厘米，左手被砍断两根筋，并已在医院接受了12个小时的手术。

　　有统计显示，有35%的乘客曾被专车司机索要电话，有26.4%的乘客表示曾经收到过“专车”司机性骚扰类短信。此外，有媒体发布了一项专门针对“专车”安全问题的调查，结果显示，受访者中有近60%的乘客在乘坐专车时曾遇到过发生纠纷后维权困难的问题;84.1%的受访者表示，不知道乘坐“专车”发生事故之后究竟该如何赔偿。

　　监管缺失背后的期盼政府到底何时出手?

　　专车对于济南而言，还有着特殊的意义。2015年1月7日，济南专车司机陈超使用滴滴打车软件，将两名乘客从八一立交桥送至济南西客站，被济南市客管中心的执法人员认定为非法运营，罚款2万元。因不服处罚决定，陈超向济南市市中区人民法院提起行政诉讼，要求济南市客管中心撤销处罚。2015年3月18日，法院正式受理该案，于4月15日开庭。由于此案是针对“专车”的首例行政诉讼案，因而被称为“专车第一案”。然而该案在去年6月、9月和12月以及今年3月分别进行了四次延期，至今仍未宣判。

　　适用法律的缺失，造成了专车监管的空白。早在去年7月，北京市交通委、市国税局、市通信管理局等8个部门共同约谈了“滴滴快的”、“优步”平台的负责人，明确指出其组织私家车、租赁车从事客运服务的行为涉嫌违法。随后，8月1日，北京市相关部门约谈神州专车平台北京地区负责人，直指神州专车平台在北京地区使用租赁汽车配备驾驶员开展的“金色星期天免费接送机”活动违法。同时，济南、杭州、广州等多地主管部门召开打击非法营运专车的专题会议。去年10月，期待许久的专车新政征求意见稿终于出台，然而原本说了只征求1个月时间的意见，但至今仍然难产。

　　有消息透露，伴随两大巨头优步和滴滴之间的融资战和口水战的升级，专车新政出台的脚步越来越近。据了解，基于频发的安全问题，新政将对平台、车辆、司机都设置严格的准入限制。比如，构建网络服务平台，从事网络预约出租汽车经营服务的，是网络预约出租汽车经营者，应承担承运人责任;网络预约出租汽车驾驶员需满足驾驶经历、安全驾驶等方面条件，按有关规定经考核合格后，取得相应的从业资格才能上岗。

　　爱心提示

　　当新政还没到来，监管还有漏洞时，作为乘客，你能做什么?思前想后，唯有保护自己。征集了不少小伙伴的建议，给大家晒一晒，大家且听且珍惜——

　　1.深更半夜的就别一个人打车了，找个人陪着没那么难。

　　2.上车就要坐在霸气的首长座位，后排总是比前排安全一些。

　　3.坐上车别光顾着拉呱，不管是美女还是帅哥，萍水相逢还是含蓄点好。

　　4.美女坐车时，防狼喷雾啥的还是有备无患，该出手时就出手。

　　5.尽量记住车主得手机号。

　　6.如果确实不放心，那用一个不常用的手机号码注册专车账号吧。